Lo que nos motivó a hacer esta página web.
19 Jun 2009 Noticias, articulos
Ya de pequeño soñaba con vehículos eléctricos, al no estar al alcance del público decidí crear mi propia bicicleta eléctrica, con una batería de coche de 75 amperios y un motor de ventilador del radiador de un camión. Este iba enganchado en el portabultos de la bicicleta de modo que su eje mediante una goma, al rodar sobre la cubierta de mi bici BH roja hacia que esta rodara, era muy chapucero, le puse un pequeño interruptor y se trataba de pedalear hasta unos 15km/h para luego poder accionar el interruptor y mantener así la velocidad sin pedalear, no era posible correr menos ya que se recalentaba el motor y gastaba la batería antes de cuenta, tampoco era posible pasar por agua, puesto que la goma del eje del motor resbalaba sobre la cubierta y esta no avanzaba, apenas era capaz de hacer 10 o 15km de autonomía, pero no dejo de ser mi primera experiencia sobre un vehículo eléctrico y me hizo comprender que si aquello no se vendía era por que a nadie le interesaba, ni venderlo, ni comprarlo, “eso me hizo sentir un bicho raro”, pero todo el mundo alucinaba al ver mi chapucero invento.
Aquello paso a la historia como algo curioso y sencillo, no fue hasta hace unos doce años que descubrí el Toyota Prius Hibrido y que comprando un Prius “1 era generación” regalaban una bici eléctrica Antelope, así que decidí comprármela 150.000 Pts, muy cara para lo que era, lo bueno es que hoy día sigue funcionando aún con las mismas baterías, funciona pedaleando o solo dando gas, velocidad 20km/h, autonomía 40/50km” ahora solo hace 20/30 ya que las baterías tienen 12 años”, en cuanto al Prius nunca mas me lo quite de la cabeza, siempre he creído que es una maravilla, en USA es de los mas vendidos y creo que en parte la GM se a ido a pique por eso, aún que también tuvo su oportunidad con el EV1, el cual tuvo tanto éxito que se ordeno su destrucción inmediata de todas las unidades. Ver reportaje “quien mato al coche eléctrio”
Nunca compre el Prius puesto que casi nunca funciona al 100% eléctrico, que es lo que a mi me gusta.
Hace cosa de casi cinco años me compre mi primer Scooter Eléctrico Monty E-Bike 600, me costo 600€, no tiene la calidad que tenia la primera bici, pero es muy parecido a un Scooter. Esta limitado a 35km/h y tiene una autonomía de 50km. No necesita seguro ni carnet y ese modelo no hace ningún tipo de ruido, puesto que el motor es sin escobillas y hace girar directamente la rueda, una maravilla, sigue con las baterías de origen, pero ya solo hace unos 20km de autonomía. Actualmente puedes conseguir una moto que alcanza los 80km/h y tiene una autonomía de 120km por 3.000€. El inconveniente es que necesita seguro, matricula, ITV, etc…
Ahora mi última adquisición es un coche 100% eléctrico. Me pagado 9.000€ y si queréis uno y vais de parte de Pasión Eléctrica tenéis un obsequio, para verlo solo tenéis que poner Reva en Google, alcanza los 80km/h y hace 80km de autonomía, al principio se ve cutre, raro, ordinario, pero enseguida uno se encariña de el y se da cuenta que no volvería a coger el coche de gasolina, (por lo menos en la ciudad), sin combustible, sin humos, sin ruidos ni vibraciones, ni aceites, ni cambios de marcha, solo un pequeño motor eléctrico de 12cv y batería 48v y 200ah, un cargador y un ordenador que va abordo del vehiculo, solo es necesario enchufarlo unas 2 horas para poder hacer unos 60km y esto solo por apenas 70 céntimos, una maravilla, por si fuera poco por la ciudad tira como los otros coches de 100cv y tiene calefacción y A/C opcional, sillones de cuero, radio CD mp3, etc… Todo eso mas las noticias que están saliendo, por ejemplo… “en USA. por 7.000 € te convierten un coche de gasolina en uno 100% eléctrico”, los nuevos híbridos enchufadles y la salida en masa de coches eléctricos entre 2012 y 2015, es lo que nos ha motivado a hacer esta pagina, creo que si no fuera por los gobiernos y por la casi nula capacidad de carga de las baterías a precio asequible ya no habría coches de gasolina, no tiene sentido, puesto que se pierde el 80% de la energía y tienen mas de 10.000 piezas, cuando con 1.000 harían lo mismo, sin circuitos de refrigeración, ni de aceite, ni cambios, ni balbulinas, ni bombas, inyectores, bujías, filtros aire, aceite y un sinfín de porquerías contaminantes, caras y innecesarias. Cuando interese a la gente o cuando se acabe o suba en exceso el petróleo los tendremos aquí y con autonomías de 1.000km, se cargaran entre uno y 10 minutos, la tecnología es posible y de no serlo ya existen las pilas de combustible de Hidrogeno, ya hace tiempo que Arnold Schwarzenegger tiene un Hammer eléctrico alimentado con hidrogeno, así que no hay escusa, es cuestión de comercialización en masa, cosa que no interesa “por ahora” mientras puedan seguir vendiendo petróleo, cobrándonos impuestos de este, hipotecando el futuro de la humanidad con Co2 y acabando quemando inútilmente las reservas de petróleo de todo el planeta.
La filosofía de PasionElectrica.com es demostrar que cada vez tenemos más cerca la tecnología que nos va a permitir prescindir un día totalmente de los combustibles fósiles de los que estamos sometidos a la tiranía de los países productores de petroleo y de los gobiernos que cobran elevados y abusivos impuestos. Imaginemos pues un ascensor con un motor de gasolina, o un tren con gasoil, o que cada casa tenga que hacer su propia electricidad con un generador en vez de estar conectados a la red, ¡¡¡cual seria la humareda y la contaminación y ruido que habría!!! Pues eso es lo que pasa con los coches actuales. Otro DIA nuestros hijos o nietos nos reprocharan ese atraso, por el cambio climático, la contaminación, el despilfarro energético y el consumo de la totalidad de las reservas de petróleo del mundo, quizá necesario para carreteras, medicamentos o un largo etc.… que quizá aun no conozcamos, el petróleo también es muy necesario, es oro negro, pero el oro no es para quemar, mas bien para reciclar.
12 Abril 2010 a las 9:54
el motor electricoy el de gasolina fueron inventados practicamente en la misma epoca( primer coche electrico 1892)…. así que no por ser eléctrico algo es mas moderno… cada cosa tiene su utilidad… lo coches eléctricos tienen ventajas he inconvenientes respecto a los de gasolina…. ninguno de los dos es mejor en todas sus caracteristicas respecto al otro.
1872 Motor de gasolina Brayton, George B. EE.UU
1888 Motor eléctrico (de corriente alterna) Tesla, Nikola EE.UU.
1892 Diesel, Motor Diesel, Rudolf Alemania
1885 Automóvil o coche de gasolina Benz, Karl Alemania
1892 Automóvil o coche eléctrico Morrison, Carl EE.UU.
Saludos
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