Iberdrola va a desarrollar en Vizcaya su propia tecnología para coches eléctricos.
26 Ene 2010 Noticias
J. V. / K. A. – Bilbao – 26/01/2010
Iberdrola va a anunciar hoy mismo en Bilbao un proyecto para desarrolar en Vizcaya su tecnología para la recarga de coches eléctricos. El grupo energético recurrirá a los laboratorios de AIC en Amorebieta (Vizcaya), en un complejo que se dedica a investigar vehículos del futuro y auspiciado por la Diputación de Vizcaya, para perfilar sus propias redes de recarga de las baterías de los turismos con motores no se alimentarán de los derivados del petróleo.
El proyecto se presentará, según lo previsto, por Ignacio Galán y José Luis Bilbao, presidentes de Iberdrola y de la Diputación de Vizcaya, respectivamente. El acto estará cargado de simbolismo, puesto que el grupo empresarial tiene su sede social en Bilbao, donde construye la Torre Iberdrola, que será el quinto edificio más alto de España.
El acto también tiene un cierto componente político. Después de que el lehendakari socialista Patxi López presentara una alianza entre Repsol y el EVE (una sociedad del Gobierno de Vitoria) para desarrollar una red de electrolineras con tecnología propia, hoy le toca el turno al diputado general José Luis Bilbao, del PNV.
Coche eléctrico con condensador que se carga en 5 minutos y recorre 800km
15 Ene 2010 Noticias
En algunos de mis artículos hago referencia a la posibilidad de que algún dia se podrá almacenar gran cantidad de energía en tan solo unos segundos en una especie de condensador de nueva generación. También pensé en la posibilidad de recoger la energía que envía al suelo un inhibidor de rayos, que a la vez que evitaría la caída de un rayo recogería la energía de este, pudiéndose aprovechar para recargar una batería, convirtiéndose así los rayos en una fuente de energía renovable y muy intensa. Pues bien… la ciencia nos vuelve a sorprender con este nuevo invento, un súper condensador, ya que recarga en solo 5 minutos la energía suficiente para que un coche eléctrico circule más de 800 kilómetros seguidos sin necesidad de volverlo a recargar, además es cerámico, reciclable, no contamina y el numero de cargas y descargas superaría el millón de kilómetros, así que una vez más el coche eléctrico no se vende por que no quieren, puesto que este condensador seria incluso mucho mas barato y menos pesado que una batería convencional, la cuál no haría poco mas de 100km en una carga de 8 horas.
Aquí tenéis el artículo
http://erenovable.com/2007/01/18/eestor-baterias-ceramicas-para-un-coche-electrico
Mercedes inyecta 200 millones a sus planes para lanzar vehículos eléctricos
4 Ene 2010 Noticias
Publicado por Carlos Noya
Con esta inversión Mercedes se convierte en el fabricante alemán que más fuerte está apostando por el coche eléctrico. La intención en aumentar la producción de baterías de litio de las 300.000 previstas para el 2011 hasta las 2,9 millones en 2013. Pero todo tiene una explicación económica.
Con la tendencia actual la cantidad de emisiones de los vehículos de Mercedes arrojaban una cifra de 160g/km de co2, esto supondría en cifras una multa por superar el límite de nada menos que 2,100 millones de euros que se verían notablemente reducidos si Daimler consigue poner en las calles 50,000 unidades eléctricas. En este caso la sanción se rebajaría notablemente, hasta unos 115 millones de euros. Está claro que los fabricantes solamente se mueven en pro de la rentabilidad, pero en este caso aunque sea a la fuerza, la inversión es bienvenida.
Fuente: http://www.greencarcongress.com
