Uno de los principales problemas de los coches actuales es que se despilfarra por lo menos entre el 50 y 70% del combistible, ya que la energía primaria es el combustible (gasolina o gasoil). El motor convierte la energía química de los combustibles en energía mecánica. En esta transformación el 30-40% (gasolina-gasoil) de la energía primaria se convierte en movimiento y el resto son pérdidas (28% se pierde en el radiador, 10% en el bloque de frenado y un 35% se va por el tubo de escape). Esto provoca que gastemos hasta un 80% mas de combustible de lo que deberíamos, también provoca una contaminación de mas del triple de lo que seria necesario, además de ruidos, vibraciones y grandes desprendimientos de calor innecesarios, por si fuera poco es necesario más de 10.000 piezas para un coche convencional, cuando uno eléctrico con poco mas de 1.000 piezas podría hacer lo mismo, también se lograra mucho mas espacio en el interior del vehiculo.Ya existen motores que van incorporados directamente en el eje de la rueda sin necesitar mas que el espacio de dentro la rueda y un pequeño ordenador de abordo, además los motores eléctricos de los automóviles, son sin mantenimiento y sin desgaste, sin trasmisiones ni cambios de marcha, con ese vehiculo se elimina al 100% el uso de aceites, gasolinas, filtros, circuitos refrigeración y todas las reparaciones y mantenimiento que van relacionadas con el motor. Los motores eléctricos tienen la particularidad que con un espacio de 40cmx20cm se puede desarrollar la misma potencia que un motor de gasolina, ya que este con su Carter, radiador, etc., ocuparía mas de 70×60x60, además también es posible montar un pequeño motor dentro de cada llanta, el cual enganchado al eje, hace girar directamente esta “esta tecnología ya la lleva mi Scooter eléctrico y algunos prototipos de coches, también las lavadoras LG, con ello se logra una perfecta tracción integral, sumando la potencia de los 4 motores y pudiendo el ordenador central regular de forma independiente la potencia de cada rueda dependiendo de la tracción.
Las posibilidades de la tecnología son infinitas. La única escusa que hay es la poca capacidad de las baterías actuales, que es una falsa escusa, ya que es cuestión de ganas conseguir hacerlas con hasta 10 veces mas capacidad, de echo ya existen algunos coches de carreras con mas de 500km de autonomía y baterías que se cargan en 1 minuto, todo eso lo iré mostrando en el apartado Noticias. También pueden mantener la carga indefinidamente con Hidrógeno “pila de combustible” de mientras se pueden hacer Híbridos de bajísimos consumos. Lexus ya tiene 4×4 híbridos el Lexus RX400H y el RX450H. También es posible hacer motores que funcionen con aire comprimido, de echo funcionan muy bien, ya existen prototipos y con los nuevos motores rotativos podría ser una revolución igual o superior a los eléctricos, pero ese es otro tema que de momento no abarcaremos.
Lo importante es que la gente vaya tomando consciencia de que no estamos en el camino correcto y que deberíamos exigir el cambio en vez de dejarnos dominar por las empresas del petróleo, los cuales se enriquezen y pagan guerras inútiles con nuestro dinero.
La filosofía de pasionelectrica.com es demostrar que vivimos engañados y nuestro objetivo que la gente abra los ojos y vea que la tecnología de los automóviles es infinitamente atrasada, imaginemos pues un ascensor con un motor de gasolina, o un tren con gasoil, o que cada casa tenga que hacer su propia electricidad con un generador en vez de estar conectados a la red, ¡¡¡cual seria la humareda y la contaminación y ruido que habría!!! Pues eso es lo que pasa con los coches actuales. Otro dia nuestros hijos o nietos nos reprocharan ese atraso, por el cambio climático, la contaminación, el despilfarro energético y el consumo de la totalidad de las reservas de petróleo del mundo, quizá necesario para carreteras, medicamentos o un largo etc.… que quizá aun no conozcamos, el petróleo también es muy necesario, es oro negro, pero el oro no es para quemar, mas bien para reciclar.
