Noticias y novedades sobre coches eléctricos

Hola.
Esto buscando informacion sobre este tipo de bateria. Si examinas la pagina de mi proyecto http://www.retoalavida.com entenderas porque.
Agradeceria cualquier ayuda en este sentido.
Un saludo.
Luis

Hola.
Muy interesante lo que planeas, si consigo mas información te la pasare. Cada vez parece mas claro que sera mejor sustituir la tecnología de las baterías por super condensadores, pero aunque ya existen, por ahora no estan a la venta. Puedes ver el articulo en mis noticias, gracias.

Yo te aconsejo que hables con la casa de coches eléctricos mas vendidos en el mundo, Se llama Reva, yo tengo uno y va muy bien, quiza por tal de que los patrocines te ofrezen baratas sus baterias, que son de tracion no convencionales, las tradicionales 1000€ y las de litio-ion unos 5000€, almenos estas estan super probadas y tienes sus resultados en miles de coches vendidos, sus caracteristicas són:

Tipo de vehículo Cuatriciclo de 2 puertas, 2+2 asientos, con portón trasero
Tipo de construcción Estructura tubular de acero
Paneles de plástico ABS pintados y 100% reciclables
Tracción Posterior
Carga máxima admisible 840 kg (homologado para 3 personas)
Masa en vacío 565 kg
Velocidad máxima Modo avance: 75 km/h
Modo empuje: 80 km/h
Autonomía Hasta 120* km (95 km en carretera)
Largo/Ancho/Alto 2638 mm/1324 mm/1510 mm
Distancia entre ejes 1710 mm
Radio de giro 3505 mm
Frenos Disco / Tambor, con sistema de frenado regenerativo
Neumáticos Delanteros: 145/70 R13 71T
Traseros: 145/70 R13 71T
Tipo de motor Motor de inducción AC (sin mantenimiento)
Par motor 250 Nm a 2000 rpm
Potencia máxima 14.5 KW (19 CV)
Pack Baterías Baterías de Li-ion. 51 V – 190 Ah
Cargador 220 – 240 V, 2.2 KW, alta frequencia
Tiempo de carga 80% de carga en 3.25 h
100% de carga en 6 h
Punto de carga necesario Enchufe estándar de 230 V / 16 A, con RCD
Emisiones locales CO2 0 g CO2/km
Consumo 98 Wh/km

y con baterias plomo-acido:

Tipo de vehículo Cuatriciclo de 2 puertas, 2+2 asientos, con portón trasero
Tipo de construcción Estructura tubular de acero
Paneles de plástico ABS pintados y 100% reciclables
Tracción Posterior
Carga máxima admisible 940 kg (homologado para 3 personas)
Masa en vacío 665 kg
Velocidad máxima Modo avance: 65 km/h
Modo empuje: 80 km/h
Autonomía Hasta 80* km (65 km en carretera)
Largo/Ancho/Alto 2638 mm/1324 mm/1510 mm
Distancia entre ejes 1710 mm
Radio de giro 3505 mm
Frenos Disco / Tambor, con sistema de frenado regenerativo
Neumáticos Delanteros: 145/70 R13 71T
Traseros: 145/70 R13 71T
Tipo de motor Motor de inducción AC (sin mantenimiento)
Par motor 235 Nm a 2000 rpm
Potencia máxima 12 KW (16 CV)
Pack Baterías 8 baterías x 6 V de plomo ácido, en serie. 48 V – 195 Ah
Cargador 220 – 240 V, 2.2 KW, alta frequencia
Tiempo de carga 80% de carga en 2.5 h
100% de carga en 8 h
Punto de carga necesario Enchufe estándar de 230 V / 16 A, con RCD
Emisiones locales CO2 0 g CO2/km
Consumo 133 Wh/km

Es una empresa de la India, tienen sucursal en Sabadell

info@emovement.es
Teléfono: +34 937480684
Fax: +34 937480683
Señor Frances Buyolo o Victor, ellos te ayudaran, lo ideal seria hablar directamente con la fabrica. ya me contaras
España…
Sabadell
Madrid
Lisboa
Sestao
Gijón
A Coruña
http://www.elcocheecoelectrico.com/

Enhorabuena por tu mega proyecto, mantenme informado, gracias.